Acciaio

Fire Disc Road

Road

Il telaio FIRE ha una lunga storia di grande successo.
Costruito con tubazione Columbus Custom Spirit. La sezione del tubo obliquo è stata studiata per prevenire problemi derivanti dall’uso di tubazione estremamente leggere e sottili.
La scelta delle particolari forme applicate ai tubi Spirit deriva dalla necessità tecnica di preservare rigidità eliminando le vibrazioni della strada e riducendo il rischio di rottura dei tubi leggeri.
Il telaio è saldato a TIG con un’unica eccezione: la congiunzione sterzo personalizzata. Questa, insieme con lo speciale movimento centrale, I forcellini posteriori originali, e le sagome a “campana” dei posteriori verticali garantiscono un carro posteriore rigido.
Il telaio è costruito con geometrie esclusive disegnate da Tommasini ed è protetto con un trattamento speciale chiamato “cataforesi”, ottimo per preservare dall’ossidazione I tubi sottili.
Come sempre, massima attenzione ai dettagli.
Il tubo sterzo è disponibile da 1-1/8” in abbinamento alla forcella FKT56 per freni tradizionali o conico da 1-1/8” 1-1/2” in abbinamento alla forcella FKTOS per freni tradizionali o alle forcelle FKTOSDISC Disco Strada per cavi parzialmente integrati, e FKTICS per le versioni con cavi totalmente integrati Disco ICS.

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Misure SLOPE

CC	ST	FT	B	G	AP	AS
44,2	46	48	51,5	75°06′	113	125
46,2	48	50	53,0	74°38′	122	135
48,2	50	52	54,0	73°59′	133	145
50,2	52	54	55,0	73°20′	144	160
52,2	54	56	56,0	73°04′	158	175
54,2	56	58	57,0	73°03′	158	195
56,2	58	60	58,0	72°49′	166	215

Misure Classiche

CC	ST	FT	B	G	AP	AS
49,2	51	52,5	52,5	74°46′	129	114
50,2	52	53,5	53,0	74°29′	134	122
51,2	53	54,5	54,0	73°59′	141	130
52,2	54	55,5	54,5	73°44′	146	138
53,2	55	56,5	55,0	73°29′	151	147
54,2	56	57,5	55,5	73°14	156	155
55,2	57	58,5	56,0	73°01′	161	165
56,2	58	59,5	56,5	73°00′	164	178
57,2	59	60,5	57,0	73°00′	167	187
58,2	60	61,5	57,5	72°59′	170	196
59,2	61	62,5	58,0	72°53′	174	205
60,2	62	63,5	58,5	72°52′	177	214
61,2	63	64,5	59,0	72°46′	181	224
62,2	64	65,5	59,5	72°40′	185	234